Bei einem Neuwagen setzen Sie auf die neuste Technik und ausgezeichnete Qualität. Besonders beim Skoda Fabia unterstreichen verschiedene Vergleiche und Tests alle Vorteile, die das Modell in der aktuellen Generation zu bieten hat. Da es sich um einen Neuwagen handelt, haben Sie natürlich auch alle aktuellen Extras und Assistenzsysteme. Selbstverständlich punktet der Skoda Fabia auch in puncto Sicherheit. Dies gilt ebenfalls für die neuste Technik, die neue effiziente Motoren erlaubt. Dadurch haben Sie nicht nur einen höheren Fahrspaß, sondern fahren auch noch besonders sparsam.
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Mit dem Skoda Fabia lässt die tschechische VW-Tochter eines ihrer erfolgreichsten Modelle vorfahren. Das Fahrzeug wird sowohl als Limousine als auch als Kombi bzw. in der Schreibweise des Herstellers „Combi“ angeboten und zählt zur Klasse der Kleinwagen. 1999 erfolgte die Premiere, seit 2014 wird der Skoda Fabia in der dritten Generation verkauft. Eine Besonderheit besteht darin, dass mit dem Skoda Fabia erstmals überhaupt ein Importfahrzeug mehr als 100.000-fach in einem Jahr verkauft wurde. Gelungen ist dies im Jahr 2009 und auch in den folgenden Jahren eilte der Fabia von Erfolg zu Erfolg. Die Gründe sind vielfältig und liegen unter anderem am ungewöhnlichen Mix aus verschiedenen VW-Plattformen sowie den weitreichenden Extras.
Eckdaten zum Skoda Fabia
Kennzeichnend für den Skoda Fabia ist seine Variabilität. Die Limousine liegt mit ihren 3,99 Meter Länge noch voll und ganz im Kleinwagenbereich, während der Kombi mit stolzen 4,26 Meter bereits seine Visitenkarte bei den Kompakten abgibt. Die Breite des Fabia liegt bei 1,73 Meter, die Höhe erreicht bis zu 1,49 Meter. Für Fahrten in der Innenstadt sei der geringe Wendekreis von nur 10,40 Meter erwähnt. Wer Lust auf einen Lademeister hat, entscheidet sich naturgemäß für den Combi mit seinem maximalen Laderaumvolumen von 1.395 Liter. Die Limousine bringt es immerhin auf 1.150 Liter wobei beide Fahrzeuge mit einer stufenlosen Ladefläche überzeugen. Erzeugt wird diese durch das Umklappen der Lehnen der Rücksitze. Eine Besonderheit besteht im Wendeboden des Kofferraums, der auf der einen Seite einen weichen Teppich, auf der anderen Seite perfekt abwaschbaren Kunststoff bietet.Angetrieben wird der Skoda Fabia mittlerweile nur noch mit Ottomotoren. Ans Werk gehen die Aggregate in Kombination mit einem Frontantrieb und leisten dabei zwischen 60 und 110 PS. Je nachdem, ob man sich für ein manuelles Getriebe oder eine Automatik entscheidet, wird der Normsprint auf 100 km/h in gerade einmal 9,6 Sekunden absolviert. Der Skoda Fabia kann somit auch sportlich.
Komfort im Skoda Fabia
Das Facelift im Jahr 2018 hat den Skoda Fabia schlagartig auf eine der Top-Positionen im Kleinwagensegment katapultiert. Die Liste der Extras ist lang und beinhaltet unter anderem einen Querverkehrswarner und einen Toter-Winkel-Assistenten. Darüber hinaus ist ein so genannte Lane Assist mit an Bord und signalisiert, wann immer die Spur verlassen wird. Ein weiteres Assistenzsystem, das ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet, ist der Fernlichtassistent mit LED-Technologie.Bemerkenswert sind zudem die digitalen Features, mit denen der Fabia aufwartet. Smartphone und Co. werden kabellos oder über einen der beiden USB-Anschlüsse in das Infotainment eingeklinkt und bieten unter anderem die Möglichkeit zum Streaming oder auch der Live-Navigation. Ebenfalls können im Rahmen von „Skoda Media Command“ jede Menge praktischer Dienste auf das sechseinhalb Zoll große Display geholt werden.